Camión chasis jk6

Descripción general: Camión de servicio mediano FAW Jiefang JK6 (gama completa con motor CUMMINS)

· Modelo: Jiefang JK6

· Fabricante: FAW Jiefang

· Categoría: Camión mediano

· Tren motriz: Diésel (serie CUMMINS B6.2 / B6.7)

· Posicionamiento: plataforma versátil para camiones de servicio mediano con múltiples tipos de transmisión (4×2, 6×2) para satisfacer una amplia gama de aplicaciones de carga

Aspectos destacados del diseño

1. Diseño exterior

· Líneas nítidas y modernas de parrilla y cabina, heredadas del ADN de la familia JH6/J7

· Chasis modular que soporta furgonetas, carrocerías frigoríficas, carrocerías estacas, abatibles, cisternas, etc.

· Espejos aerodinámicos, deflectores de flujo y accesorios livianos de aluminio

2. Opciones de cabina

· Estilos de cabina:

o Cabina diurna con techo plano

o Cabina dormitorio con techo medio y techo alto

· Las características incluyen:

o Volante multifunción

o Asiento del conductor con suspensión neumática

o Panel digital LCD, pantalla táctil de infoentretenimiento

o Conexión de red inteligente opcional (sistema FAW Zhitu)

Variantes de tren motriz y chasis

Especificaciones del motor

· Serie CUMMINS B6.2 / B6.7

· Potencia: 180–260 CV

· Par de torsión: 700–970 Nm

· Emisiones: conforme a China VI B

· Transmisión: FAST manual de 8 velocidades / 9 velocidades o AMT opcional

· Tanque de combustible: 200–400L dependiendo de la distancia entre ejes y el chasis

Tecnología y seguridad

· ABS + EBD estándar

· Características opcionales:

o ESC (Control Electrónico de Estabilidad)

o LDWS (Sistema de advertencia de cambio de carril)

o TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos)

o Cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo (en modelos selectos)

· Diagnóstico inteligente a través del sistema telemático integrado de FAW

⛽ Eficiencia de combustible

· Motor CUMMINS sintonizado para modos urbanos de parada y marcha y crucero largo

· Excelente precisión del combustible y bajo nivel de ruido.

· Estimación del consumo de combustible:

o Modelos 4×2: ~17–20L/100 km

o Modelos 6×2: ~20–23L/100 km

· Ciclos de mantenimiento optimizados para un alto tiempo de actividad

Usuarios objetivo y casos de uso

Comentarios del mercado

· El JK6 es ampliamente considerado como la “columna vertebral de las flotas de servicio medio” en China.

· Las versiones con motor CUMMINS son elogiadas por su confiabilidad, bajas emisiones y fuerte torque a bajas RPM

· Amado por los operadores logísticos por su comodidad, rentabilidad y flexibilidad multifuncional